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扬威、超勇两舰布雷任务完成很顺利,五点左右结束,正准备加速返航时候,最不愿意出现的意外出现了,超勇号通过庙岛群岛北侧的水道时,不幸舷侧触礁,作为木质外包钢板结构的无防护巡洋舰,右侧舰体舯部被划出一个莫约2米长,30公分宽的不规则缺口,海水顷刻间涌入,6座圆式燃煤锅炉中有两个顿时熄火。
睿敬听到南面巨大的摩擦声,知道出了事,只好下令低速巡航,一方面灯光联系超勇号,让其组织人手堵漏,询问是否需要帮忙,一方面在外围警戒,好不容易忙乱了一个多小时,天色已然放亮,超勇号发回旗语,本舰已经完成堵漏,可继续返航,最高航速不超过9节。
期间,睿敬数次想单独返航,考虑到作为本次行动的临时统制,迫于无奈,最终还是留下来伴航归建。
4月18日早晨7时许,超勇号总算将缺口堵住了,至于舰体进水,短时间内还没法排空,只能回去再想办法了,两舰从庙岛北侧驶出,向北转向30度,准备直接驶往旅顺港。
“发现海上目标有目标2批”,镇北联合舰队的前队中,前出的火阳舰观测台上观测手立刻通过传声筒向舰桥报告,“距离5千米,航向正东,航速约9节”。
作为最后一天战巡的镇北前队,在烈阳舰邵舰指挥下,准备向东兜一圈后返航,居然在早上碰到两艘大船,渤海口这段时间一直有大明的舰队在转悠,北虏的渔船、商船基本上都快绝迹了,难得一大早就碰上一两艘快船,难怪观测手如此兴奋。
原本前队还有两艘雷击舰作为警戒和通报之用,不曾想前日里雷鸣号主机故障,海上维修无果,无奈之下,由同行的雷霆号拖拽,双双返回海州港,这已经是镇北联合舰队里面第三艘故障舰了。
火阳舰迅疾将情况通报给烈阳舰,新式的测距仪果然不是盖的,很快通报火控舰桥和指挥舰桥,长度超过60米,维多利亚式涂装,初判为北虏扬威级巡洋舰,火控组值班的海兵们顿时兴奋起来,在海上晃了这么长时间,终于逮着一条大鱼,不对,是两条。
朱先钎听到消息,叼着个牙刷,三步并着两步,连窜带跑的到了火控舰桥,亲自观瞄,发现确实为两艘北虏的军舰,尽管尾部投影有点偏差,应当确定是扬威和超勇号。
不到五分钟,烈阳舰发出旗语,四舰由正东航向,左转向30度,各舰开始加速,预计15分钟进入有效射程。
随着各舰加速,烟囱里面冒出的黑烟开始变浓。
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